Motor
Dimenzije in teža
Druga konfiguracija
Motor
| Motor | V-Type Double Cylinder |
| Premik | 800 |
| Vrsta hlajenja | Hlajenje vode |
| Številka ventilov | 8 |
| Izvrtina × kap (mm) | 91 × 61,5 |
| Max Power (KM/RP/M) | 45/7000 |
| Max Navor (NM/RP/M) | 72/5500 |
Dimenzije in teža
| Pnevmatika (spredaj) | 140/70-17 |
| Pnevmatika (zadaj) | 200/50-17 |
| Dolžina × širina × višina (mm) | 2390 × 870 × 1300 |
| Odmik od tal (mm) | 193 |
| Medosna razdalja (mm) | 1600 |
| Čista teža (kg) | 193 |
| Volumen rezervoarja za gorivo (L) | 18 |
| Največja hitrost (km/h) | 160 |
Druga konfiguracija
| Pogonski sistem | Pas |
| Zavorni sistem | Hidravlični tip diska spredaj/zadaj z dvojnim kanalom ABS |
| Suspenzijski sistem | Tip hidravličnega diska |
Klasičen videz, medsebojni koncept razvoja Yin in Yang, retro dizajn, s klasičnim slogom.
800cc V Share Twin-Cylinder Water hlajen motor ,
Močna sila, podedovanje neustrašnega duha
Debelejši sedež, mehak, bolj udoben
320 mm plavajoči zavorni disk z dvojnim diskom, ki ustrezajo Nissinovim nasprotnim štirikolonskim čeljusti, pomožni dvokanalni protiklonski sistem, izboljšajo varnostne zmogljivosti vozila pri zaviranju
Oblikovanje dolgega repa, klasična V-Type Retro Rep Loght
Eno stranski dvojni dušilec dušilke.
Ropotanje naprej, prebujanje duha











